Aktuelles

Donnerstagabend auf der Kreismitgliederversammlung von Bündnis 90 / Die Grünen wurde Ursula Nonnemacher einstimmig als Direktkandidatin gewählt.

Schulwegsicherung zwischen Schönwalde und Falkensee

Martin Eiselt war in diesen Tagen in Sachsen unterwegs: Klimapilgern - Klimaschutz in christlicher Sicht. Hier ist sein Bericht.

Am Samstag, den 22. September 2018 zwischen 12:00 und 16:00 Uhr veranstaltet ein breites Bündnis von Organisationen und Initiativen einen Tag der Mobilität in Falkensee.

Mobilität, Soziales und Gesundheit waren drei wichtige Themen des Landesparteirats 2018 in Eberswalde. "Wir wollen erreichen, dass der Anteil des Umweltverbundes an den zurückgelegten Wegen auf zwei Drittel steigt. Dafür benötigen wir eine Trendwende im Öffentlichen Verkehr," so sagt es der Leitantrag zum Thema Moblität.

Von der Grünen Jugend kam das Thema Fahrrad: "Drahteseln mehr Futter und Fläche geben".

"Gesundheit und Pflege gehören zu den zentralen Herausforderungen der Zukunft", findet der diesbezüglche Leitantrag. Wenn das mit der Renaissance der Fahrräder etwas werden soll, müssen die Brandenburger*innen erst einmal aufhören zu qualmen. Ein Redebeitrag wusste zu berichten, dass die Brandenburger*innen die stärksten Raucher in ganz Deutschland sind.  

Ska Keller erhielt mit über 80 % ein Votum für ihre (Wieder-)Kandidatur zum Europa-Parlament.

Am 26. und 27. Januar fand unter diesem Motto der Parteitag von Bündnis 90/Die Grünen in Hannover statt. Und es fühlte sich auch an wie ein Anfang. Die Stimmung war positiv, der Wille zum Aufbruch spürbar; nicht stillhalten, sondern „auch da hingehen...

Am Mittwoch, 03.01.2018 trafen sich in Falkensee die Mitglieder der neu gegründeten Arbeitsgruppe „Radwege im Havelland“ zum ersten Mal. Ihnen geht es darum, Radwege über Orts- und Gemeindegrenzen hinaus zu denken, deren Bau anzuregen und voranzubringen: für jeden Tag und für die Zukunft.

Alle zwei Jahre wird der Kreisvorstand neu gewählt. Auf der letzten Kreismitgliederversammlung am 07. Dezember in Schönwalde war es wieder so weit. Neu in den Vorstand gewählt wurden Dr. Antje Töpfer als Sprecherin sowie Maria Nagel und Wolfgang Seelbach als Beisitzer*innen. Im Amt bestätigt wurden Frank Voßnacker als Sprecher und Dr. Michael Lange als Kreisschatzmeister.

Auf dem Rückweg gab es an der Bushaltestelle Stimmen, die sagten, dass dies eine ganz überflüssige BDK gewesen sei. Ich sehe das nicht so. Zwar wurden nicht viele Beschlüsse gefasst, aber ein Stück Selbstvergewisserung in einer Situation, die ja für alle ziemlich überraschend kam, wird einer Organisation nicht schaden, die darauf baut, dass Menschen an einem Strang ziehen.

Unser Mitglied Martin Eiselt hat einen Brief an Harald Moritz, Verkehrspolitiker und Mitglied des Abgeordnetenhauses für die Berliner Grünen, geschrieben, die sich im Wahlkampf mal wieder für die "Express"-S-Bahn ins Havelland stark machen.

Martin ist Grüner aus Falkensee und Ingenieur und Elektro-Prüffeldleiter für eine - sagen wir mal - große Berliner Firma. Er nennt die Berliner Gleichstrom-S-Bahn hinsichtlich ihrer Energieeffizienz einen "Dinosaurier". Seinen ganzen Brief an Harald Moritz und eine Powerpoint-Präsentation zum Thema geben wir hier wieder. 

mit der Europaabgeordneten Ska Keller, der Falkenseer Landtagsabgeordneten Ursula Nonnemacher und havelländer Bundestagskandidatin Petra Budke. Komm vorbei egal! Alle Interessierten sind herzlich willkommen.

Wann: Samstag, 6. Mai 11:00; Wo: Tanzschule Allround Wilmsstr. 43-45, 14624 Dallgow-Döberitz

Die "Express-S-Bahn" wird gerade einmal wieder politisch stark beworben. Die Berliner Grünen haben einen Koalitionsvertrag unterschrieben, der sie explizit unterstützt. In der Veranstaltung "Falkensee boomt" von der Friedrich-Ebert-Stiftung klang die zuständige Ministerin aus Potsdam der Sache nicht so zugeneigt; sie weiß wohl, dass das Projekt für Brandenburg richtig teuer werden würde.

Wir Havelländer Grüne haben uns seit langer Zeit für eine Regionalbahnlösung engagiert, weil wir überzeugt sind, dass sich diese Lösung preisgünstiger darstellen lässt und das Ergebnis leistungsfähiger wäre.

Einen Baustein der Argumentation hat beim Oktober-Stammtisch in Falkensee Martin Eiselt geliefert. Martin ist Elektroingenieur und Prüffeldleiter. Er hat die beiden Systeme, das der S-Bahn mit 750 V Gleichspannung und das der Regional- und Fernbahn mit 15 000 V-Einphasenwechselstrom, hinsichtlich ihrer Energieeffizienz untersucht. Das Ergebnis findet Ihr in der folgenden Powerpoint-Präsentation.

(Link)