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21.11.16 –
Einen Baustein unserer Argumentation für die Regionalbahn hat beim Oktober-Stammtisch in Falkensee Martin Eiselt geliefert. Martin ist Elektroingenieur und Prüffeldleiter. Er hat die beiden Systeme, das der S-Bahn mit 750 V Gleichspannung und das der Regional- und Fernbahn mit 15 000 V-Einphasenwechselstrom, hinsichtlich ihrer Energieeffizienz untersucht. Das Ergebnis findet Ihr in der folgenden Powerpoint-Präsentation.
(Link)
Kategorie
Brieselang | Energie | Falkensee | Kreisverband Havelland | Nauen | Umwelt | Verkehr
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